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高速电主轴轴承油气润滑

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2019-09-11 17:31:27 * 浏览: 184
有效地控制高速旋转电主轴轴承的温升是电主轴的一个非常重要的指标。主轴的温升与轴承密切相关。降低轴承温升的方法是:(1)降低轴承的动摩擦力,(2)调整和改善轴承的散热环境。常用的电主轴润滑有以下几种方法:1。润滑脂润滑在正常情况下,轴承每单位时间的热量随着温度的升高而升高,润滑油的粘度也会相应降低。为了避免轴承烧伤,必须完全添加润滑剂。然而,油量的增加也增加了搅拌的阻力并增加了动摩擦损失,从而增加了电主轴的阻力。如果用少量润滑脂润滑,则不会达到低摩擦的目的,也不会带来轴承的热量。高速电主轴的高速旋转加速了润滑脂的劣化并降低了润滑脂的使用寿命。 2.油雾润滑目前,数控磨床电主轴的润滑主要是油雾润滑,油雾润滑也是少量润滑,减少了摩擦损失,降低了轴承温度并提高电主轴的使用寿命。另一个优点是,由于电主轴的油雾润滑,由于轴承座内的一定的内部压力,避免了由于磨料颗粒进入电主轴的轴壳而引起的电主轴的损坏。然而,油雾润滑具有环境污染和不准确的控油问题。 3,油气润滑油气体润滑具有以下特点:(1)可连续稳定地向轴承供应极少量的润滑油。(2)环境污染小,油润滑电主轴将其置于丙烯箱中连续操作约2小时。测量箱中的空气污染程度约为0.03毫克/米。污染比油雾润滑少,因为油气润滑小于油雾润滑,润滑油和压缩空气以气相和液相流入轴承。 (3)灰尘或湿气和切削液难以进入电动机的主轴轴承。压缩空气在电主轴轴承内保持正压。